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摘要:
随着地铁迅速发展,地铁火灾的应急救援成为火灾科学界的研究热点.本文采用火灾动力学软件FDS模拟地铁车站的烟气流场和细水雾的相互作用.通过改变楼梯上方细水雾的施加角度,分析了细水雾后方固定点烟气温度变化规律,气体浓度变化规律等.结果表明,不同施加角度的细水雾对烟气抑制效果不同,当细水雾施加角度为60°时,抑烟效果最好,有效地降低了烟气的温度和烟气层的厚度.模拟结果对有效控制烟气的蔓延和人员疏散的研究提供相关的参考.
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文献信息
篇名 细水雾对地铁火灾烟气抑制的数值模拟
来源期刊 建筑科学 学科 工学
关键词 地铁 细水雾 抑制 烟气
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 103-106,124
页数 5页 分类号 TU96+7
字数 3099字 语种 中文
DOI 10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2014.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋军成 南京工业大学城市建设与安全工程学院 372 4415 33.0 47.0
2 孙智灏 南京工业大学城市建设与安全工程学院 9 70 6.0 8.0
3 周汝 南京工业大学城市建设与安全工程学院 47 414 12.0 18.0
4 展望 南京工业大学城市建设与安全工程学院 4 36 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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地铁
细水雾
抑制
烟气
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研究分支
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期刊影响力
建筑科学
月刊
1002-8528
11-1962/TU
大16开
北京北三环东路30号
2-381
1985
chi
出版文献量(篇)
5529
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40461
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