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摘要:
地铁车站出入口较之车站主体规模小,但其结构设计时要求与车站等强度、同等级,设计人员也应对出入口的设计高度重视。以东莞轨道交通R2线一期工程旗峰公园站为例,对地铁车站出入口的结构设计进行归纳与总结。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁车站出入口结构设计总结
来源期刊 建筑设计管理 学科 工学
关键词 地铁 地下车站 出入口 结构设计
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 TU318
字数 2334字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1093.2014.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 力辉 1 3 1.0 1.0
2 温江丰 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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地铁
地下车站
出入口
结构设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
建筑设计管理
月刊
1673-1093
21-1311/TU
大16开
沈阳市和平区光荣街65号
1984
chi
出版文献量(篇)
5741
总下载数(次)
15
总被引数(次)
15248
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