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摘要:
基于先进的传感器感知技术,针对连云港港主体港区东疏港高速公路两侧形成的岩质高陡边坡工程实例,构建了多尺度安全监测系统.并综合考虑边坡安全性的多因素影响,在模糊数学的基础之上建立了高陡边坡的安全性综合评判模型.结果表明该方法可以全面的反映出具有不确定性的各个影响因素对边坡安全性的影响程度,并合理得到边坡安全性等级,对工程决策具有重要的意义.
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文献信息
篇名 基于多尺度监测的高陡边坡安全性多因素综合评判研究
来源期刊 勘察科学技术 学科
关键词 多尺度监测 高陡边坡 多因素 模糊综合评判
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 理论与技术
研究方向 页码范围 1-4,7
页数 5页 分类号
字数 3723字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志坚 河海大学地球科学与工程学院 96 850 18.0 26.0
2 荀志国 河海大学地球科学与工程学院 5 5 1.0 2.0
3 王澍 河海大学地球科学与工程学院 2 18 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多尺度监测
高陡边坡
多因素
模糊综合评判
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
勘察科学技术
双月刊
1001-3946
13-1100/TF
大16开
河北保定市东风中路1285号
18-153
1983
chi
出版文献量(篇)
2274
总下载数(次)
3
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