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摘要:
主要针对喷管进行高低燃温组合推进剂与纯高燃温推进剂下的喉衬烧蚀实验分析,低燃温推进剂为丁羟低温推进剂和SCH?12低温推进剂。实验研究表明,丁羟低温推进剂和高温推进剂组合推进剂的烧蚀率为0.112 mm/s,SCH?12低温推进剂和高温推进剂为0.115 mm/s,纯高燃温推进剂的烧蚀率为0.133 mm/s,证明了高低燃温组合推进剂降低喉衬烧蚀的有效性与可行性。分析了然后对不同含量低燃温推进剂对比冲性能的影响,结果显示,使用比冲下降小、燃温低的推进剂能有效降低喉衬烧蚀,并对发动机比冲影响较小。
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文献信息
篇名 高低燃温组合推进剂下喷管喉衬烧蚀实验
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 高低燃温组合推进剂 喉衬 烧蚀率
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 814-818
页数 5页 分类号 V435
字数 3390字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2014.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈林泉 中国航天科技集团公司四院四十一所 41 401 12.0 18.0
2 吴秋 中国航天科技集团公司四院四十一所 9 15 2.0 3.0
3 杨玉新 中国航天科技集团公司四院四十一所 11 44 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
高低燃温组合推进剂
喉衬
烧蚀率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
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