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摘要:
一、通过资本市场融资是推动基础设施建设和国有资产保值增值的关键 1.重庆的水运建设资金目前主要来源于交通部、地方政府、银行贷款,水运建设在很大程度上仍然是政府和部门行为,投资个体单一,融资渠道较少,市场化融资程度还很低.另一方面,中央对重庆水运建设的支持力度仍不够,建设资金的融资绝大部分依赖地方政府,极大地制约了对水运项目建设的后续投资,后续融资乏力.以航发公司为例,以电养航、滚动开发策略,促使公司目前经营现金流和投资支出现金流暂时维持在一个平衡状态,随着公司在建工程的继续投入和新项目的开发,以及银行贷款还本付息高峰期的来临,这种收支平衡状态可能被打破,后续资金需求增大.
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文献信息
篇名 利用投融资平台进行市场化股权融资
来源期刊 国有资产管理 学科
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年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 工作交流
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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1 谭宏伟 5 5 2.0 2.0
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国有资产管理
月刊
1002-4247
11-2798/F
大16开
北京海淀区阜成路甲28号新知大厦1316室、1339室
1991
chi
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