三峡双线船闸灌水引航道内波动叠加的数学模型计算

• 作者: 周华兴 孟祥玮 马隽
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三峡枢纽 船闸灌水 长波运动 波动叠加
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 纪念交通运输部天津水运工程科学研究院建院四十周年论文专集
• 页码范围: 382-392
• 页数: 11页
• 分类号: U641.1|O242.1
• 字数: 8815字
• 语种: 中文

摘要

文章采用理论分析和数值计算的方法，结合三峡水利枢纽上游引航道，研究了船闸灌水引航道非恒定流的波动特性和改善措施，得到了三峡船闸灌水组合运转的最不利情况和减小波高的方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟祥玮	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	6	27	3.0	5.0
2	周华兴	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	3	12	2.0	3.0
3	马隽	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	3	1	1.0	1.0