包西铁路毛乌素沙地大面积煤矿采空区地质选线研究

• 作者: 孙宝忠 胡清波
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 包西铁路 采空区 风沙区 地质选线
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 1-4,9
• 页数: 5页
• 分类号: U212.32
• 字数: 4532字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.06.001

摘要

包西铁路在陕北有红柳林接轨方案和大保当接轨方案。红柳林接轨方案在乌兰木伦河两岸通过大面积范围的煤矿采空区；大保当接轨方案无采空区，但通过风沙区，广泛分布的煤矿采空区及风沙区控制线路方案。通过对采空区和风沙区分布综合勘察，分析评价采空区稳定性和风沙区活动性及危害，并从工程地质条件、压煤、工程建设难度、工程投资对两大接轨方案进行综合比选，推荐投资较省的大保当接轨方案为贯通方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙宝忠		7	28	3.0	5.0
2	胡清波		5	16	2.0	4.0