一级旋流强度对双旋流杯下游油气分布的影响

• 作者: 于博文 张弛 杨谦 林宇震 许全宏
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 燃烧室 旋流杯 旋流数 切向动量矩
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 燃烧 传热
• 页码范围: 1482-1487
• 页数: 6页
• 分类号: V231.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2014.11.007

摘要

为了改善双旋流杯点火性能，需要优化其下游的流场和油雾场。利用激光粒子动态分析技术（PDA）测量基准双旋流杯下游的流场和油雾场，据此提出一级旋流器旋流数仅增大6.7%，但切向动量矩减小44%的改进方案，并进行了流场和油雾场对比试验。试验结果表明：减小双旋流杯一级旋流切向动量矩会使旋流杯下游流场结构发生较大变化，使其从收扩型转变为扩张型，同时减小油雾的索太尔平均直径（SMD）；当与旋流杯出口距离超过2.5倍文氏管喉道直径时，流场输运和油滴蒸发作用增强，使得油雾分布更加均匀，燃油SMD更小。在航空发动机燃烧室双旋流杯设计中，不仅要考虑传统的旋流数概念，还应考虑各级切向动量矩的综合影响作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林宇震	北京航空航天大学能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国家级重点实验室	91	960	19.0	26.0