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摘要:
介绍了国内外实型铸造涂料技术的发展现状,针对汽车冲模铸件实型铸造的要求,选用高铝矾土熟料和鳞片状石墨粉为骨料,充分利用石墨粉耐火度高和铝矾土耐火度适当的特性合理配置,采用正交试验设计法,找出影响涂料性能的主要因素,还研究了涂料制备方法,突破了搅拌机为主的传统涂料生产方式,提出球磨机制备涂料新工艺.最终研制出实型铸造新型涂料,既达到高的抗粘砂能力和耐高温性能,又降低成本.经过骨料及各种添加剂的优化调配,形成强流变性流体,与泡沫塑料模型润湿性及涂刷性均达到较好状态,实践证明,该涂料经过2遍涂刷就可达到1.5 mm以上涂料厚度,能满足大型铸件的抗粘砂要求及搬运需要.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车冲模铸件实型铸造新型涂料的开发与应用
来源期刊 现代铸铁 学科 工学
关键词 实型铸造 涂料 粒度级配
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 造型材料
研究方向 页码范围 77-82
页数 6页 分类号 TG249.6
字数 6067字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8345.2014.05.0015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马朝阳 3 17 1.0 3.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
实型铸造
涂料
粒度级配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代铸铁
双月刊
1003-8345
32-1112/TG
大16开
江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号
28-178
1981
chi
出版文献量(篇)
2530
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9293
论文1v1指导