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摘要:
通过对压缩机支承环磨损过快原因分析,确定原支承环比压过大为主因.采用将支承环加宽、减小活塞体重量等方法来降低支承环比压.经过支承环比压计算及强度计算校核,改造后的活塞体安全可靠,满足使用要求.新活塞投入使用后运行周期超过一年以上,改造取得了很好的效果.
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文献信息
篇名 4M20型压缩机活塞改造
来源期刊 压缩机技术 学科 工学
关键词 支承环比压 活塞体 改造 强度校核
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 技术改造
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 TH457
字数 2841字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
支承环比压
活塞体
改造
强度校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
压缩机技术
双月刊
1006-2971
21-1176/TH
16开
沈阳市经济技术开发区开发大路16号甲
8-70
1963
chi
出版文献量(篇)
2250
总下载数(次)
1
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