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摘要:
为解决内倾船型的非线性横摇工程分析问题,以内倾船型为对象,基于横摇、纵摇和升沉相互独立的假设,以线性耐波性计算软件预报的响应函数为基础,开发能计入船舶横倾过程中复原力臂的非线性因素对耐波性影响的预报软件,该软件可用于确定不同船型方案的非线性横摇时历曲线.采用该软件完成内倾船型与常规船型之间非线性横摇的差异对比,提出内倾船型在设计中需注意的地方:在设计过程中宜综合考虑内倾幅度与运动之间的影响后再确定内倾程度;采取措施减少内倾船型的纵摇幅值可在一定程度上减少内倾船型的横摇.
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内容分析
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文献信息
篇名 内倾船型的非线性横摇仿真分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 内倾船型 非线性 横摇 复原力
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-45,51
页数 7页 分类号 U661.1
字数 5258字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱辽原 24 99 6.0 8.0
2 姜治芳 28 357 12.0 18.0
3 黄卫刚 15 53 5.0 6.0
4 李亚军 5 8 2.0 2.0
5 李鹏 10 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内倾船型
非线性
横摇
复原力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导