民用涡扇发动机多变量增广LQR控制器设计

• 作者: 王骥超 郭迎清
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 民用涡扇发动机 多变量控制 增广最优二次型控制器 权值选取
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 计 算 方 法
• 页码范围: 31-33,37
• 页数: 4页
• 分类号: V233.7
• 语种: 中文

摘要

针对民用涡扇发动机设计多变量控制器，提出将多变量增广LQR控制算法引入到民用涡扇发动机的方法。将发动机控制量作为增广的状态向量引入LQR算法设计，并根据控制系统回路的性能需求，设计期望动态响应曲线；期望动态响应与实际动态响应的差值范数作为优化目标用来调整、确定LQR控制算法的权阵取值；设计的控制器与民用涡扇发动机非线性模型仿真验证。结果表明，多变量增广LQR控制器满足民用涡扇发动机的控制需求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭迎清	西北工业大学动力与能源学院	141	1126	18.0	24.0
2	王骥超	西北工业大学动力与能源学院	5	17	2.0	4.0