基于修正延误波及树的航班延误传播研究

• 作者: 吴薇薇 郑松林
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 修正延误波及树 贝叶斯网络 航班延误 机场随机因素
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 航空交通
• 页码范围: 119-123,130
• 页数: 6页
• 分类号: U8
• 字数: 3328字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn 1674-4861.2014.04.022

摘要

为了正确反映延误航班与机场随机因素之间的潜在关系,提出了1种基于贝叶斯网络的航班延误和机场随机因素分析方法.将机场随机延误因素的影响转化为时间参数.在综合考虑航班延误、航班计划的同时引入贝叶斯网络分析结果对延误波及树进行修正,在历史航班运营数据集上对修正延误波及树模型进行检验.结果表明,修正延误波及树模型提高了航班延误传播的预测精度,预测平均误差分别由修正前的11.76％和13.75％降低至3.45％和3.39％,多案例分析的准确性同时验证了修正延误波及树的普适性,丰富了航班延误传播问题的研究方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴薇薇	南京航空航天大学民航学院	40	237	9.0	13.0
2	郑松林	南京航空航天大学民航学院	2	23	2.0	2.0