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WRF模式对沪宁高速公路浓雾的模拟与检验研究
WRF模式对沪宁高速公路浓雾的模拟与检验研究
作者:
严明良
王佳
缪启龙
郭根华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应用气象学
数值模拟
WRF模式
高速公路浓雾
摘要:
统计表明,发生在沪宁高速公路的大雾以辐射雾最多,而以平流雾形成浓雾的可能性最大.利用WRF模式3.0版本优选微物理过程和陆面过程方案,对2006年6月-2009年5月发生在沪宁高速公路能见度低于500 m的大雾,按照成因分为辐射雾和平流雾进行数值模拟,并利用实测资料进行检验,验证WRF模式对大雾的模拟预报能力.结果表明,模式对平流浓雾天气的模拟效果较好,模拟预报准确率较高,但未能模拟出辐射浓雾天气.
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数值模拟
沪宁高速公路一次冬季浓雾过程的数值模拟分析
应用气象学
平流雾
WRF模式
沪宁高速公路
内容分析
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
WRF模式对沪宁高速公路浓雾的模拟与检验研究
来源期刊
热带气象学报
学科
地球科学
关键词
应用气象学
数值模拟
WRF模式
高速公路浓雾
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
论著
研究方向
页码范围
377-381
页数
5页
分类号
P426.4
字数
3915字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-4965.2014.02.019
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作者信息
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王佳
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数值模拟
WRF模式
高速公路浓雾
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热带气象学报
主办单位:
中国气象局广州热带海洋气象研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-4965
CN:
44-1326/P
开本:
大16开
出版地:
广州市福今路6号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
1950
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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