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厦深铁路对汕尾市公路客运的影响研究及发展策略探讨
厦深铁路对汕尾市公路客运的影响研究及发展策略探讨
作者:
罗云辉
靳文舟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路客运
客流分担率
Logit模型
厦深铁路
发展策略
摘要:
为研究铁路对公路客运的影响,从出行者偏好和运输方式特性出发,选取安全性、经济性等7项指标确定运输产品的效用值,对传统的Logit模型特征函数求解进行了改进,基于旅客出行行为和意向调查数据,结合层次分析法和可能满意度法对分担率模型进行求解.与典型方法和调查结果进行对比分析表明,改进后的Logit模型在样本量较小的情况下比较简便有效.利用二次曲线时间序列法和改进的分担率模型,计算出未来2年内公路客运量将同比减少56%,铁路和公路的客流分担率分别为56%和44%.可见,厦深铁路的开通将对汕尾公路客运产生较严重的冲击.最后通过SWOT战略分析对公路客运的发展提出几点建议.
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文献信息
篇名
厦深铁路对汕尾市公路客运的影响研究及发展策略探讨
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
公路客运
客流分担率
Logit模型
厦深铁路
发展策略
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
轨道交通
研究方向
页码范围
113-118
页数
6页
分类号
U125
字数
4795字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn 1674-4861.2014.04.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
靳文舟
华南理工大学土木与交通学院
132
1133
18.0
27.0
2
罗云辉
华南理工大学土木与交通学院
4
4
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2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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引证文献(0)
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2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路客运
客流分担率
Logit模型
厦深铁路
发展策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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