原文服务方: 水运管理       
摘要:
以某船闸设计为例,在考虑水位、高程、地质条件及闸首机械设备等设计条件的基础上,提出错位式双线布置和并列式双线布置两种方案,比较分析两种方案的优缺点,得出错位式双线布置设计方案更为可行.在此方案的基础上,对船闸结构稳定性及强度进行计算,结果表明各项稳定指标满足规范要求,且计算得到不同工况条件下最大正弯矩值和最小负弯矩值,为类似工程提供借鉴.
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文献信息
篇名 新型布置方式在某双线船闸中的应用
来源期刊 水运管理 学科
关键词 双线船闸 闸首 错位式双线布置
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 航道
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李社平 7 11 2.0 3.0
2 王平 9 11 2.0 2.0
3 唐杰文 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双线船闸
闸首
错位式双线布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
论文1v1指导