槽型断面梁斜拉桥塔梁墩固结区受力特性研究

• 作者: 刘文硕 戴公连 粟淼 闫斌
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 铁路桥梁 斜拉桥 局部分析 子模型法 槽型梁
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 【土木工程】
• 页码范围: 27-32
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U448.13
• 语种: 中文

摘要

为增大桥梁纵向刚度、便于转体施工，沪昆客运专线上某(32+80+112)m 槽型截面独塔斜拉桥将槽型梁两边箱插入塔柱中形成塔梁墩固结体系，其构造和受力情况极为复杂。为研究该桥塔梁墩固结区域的应力分布情况，采用大型通用有限元软件 ANSYS建立塔梁墩固结区局部模型并验证模型正确性。在此基础上，分析固结区域结构传力路径和应力分布规律，探讨局部设计细节对固结区应力的影响。研究表明：塔梁墩固结区内整体应力水平低于固结区范围以外截面，但在槽型梁过渡至固结区内部的交接角以及固结区内部过人洞折角等处存在应力集中现象。通过改进结构设计细节可有效缓解各处的应力集中现象。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴公连	中南大学土木工程学院	152	1334	19.0	27.0
2	粟淼	中南大学土木工程学院	23	87	6.0	8.0
3	刘文硕	中南大学土木工程学院	15	81	6.0	8.0
4	闫斌	中南大学土木工程学院	48	346	10.0	16.0