基于竞争模型的轨道交通与常规公交共线分析

• 作者: 张杰林 李铁柱
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 共线分析 竞争模型 轨道交通 常规公交 线路规划
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 108-112,118
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 5389字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn 1674-4861.2014.04.020

摘要

轨道交通与常规公交在一定的出行距离上会产生客流竞争,研究两者的共线关系,对于实现两者的有效协调,提高城市公共交通的运营效率意义重大.通过分析轨道交通与常规公交方式选择影响因素,选取建模的主要变量:出行时耗和费用.将方式选择的影响因素进行量化,作为效用函数,建立轨道交通与常规公交方式选择的Logit模型.在建模的基础上,运用深圳市的交通调查数据进行案例分析,研究两者共线运营时的分担率变化规律.发现随着共线距离的增加,轨道交通分担率逐步增大,常规公交分担率逐步减小.在特定票制下,两者分担率曲线存在突变点.依据分析结果,提出轨道交通与常规公交线网设计的相关建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李铁柱	东南大学交通学院	55	843	18.0	27.0
2	张杰林	东南大学交通学院	7	87	5.0	7.0