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摘要:
针对测速雷达精确校正初速后的观测距离偏差校正方法进行研究,建立不同校正方法校正量计算模型,对比分析不同校正方法校正精度,得出了使用测速雷达精确校正初速后观测距离偏差应采用折合空气密度校正精度高的结论,为中大口径舰炮部队作战与训练和装备的研制改进提供依据。
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文献信息
篇名 新型舰炮使用测速雷达后观测距离偏差射击校正方法
来源期刊 指挥控制与仿真 学科 军事
关键词 测速雷达 误差 舰炮
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 133-135
页数 3页 分类号 TJ391|E911
字数 2113字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3819.2014.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪德虎 83 518 12.0 18.0
2 解维河 24 61 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
测速雷达
误差
舰炮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
双月刊
1673-3819
32-1759/TJ
大16开
江苏连云港市102信箱6分箱
1979
chi
出版文献量(篇)
3469
总下载数(次)
11
总被引数(次)
12365
论文1v1指导