高模量改性沥青改性机理与混合料性能试验研究

• 作者: 梁磊
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 改性沥青 改性机理 路用性能
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 50-52
• 页数: 3页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文

摘要

为了弄清几种主要的高模量改性沥青混合料的性能,先从高模量改性沥青的改性机理分析入手,对不同改性剂和掺量的改性沥青混合料进行路用性能评价,同时与SBS改性沥青及其混合料进行对比研究.结果表明:PR MODULE和PR PLAST.S改性沥青改性机理主要有吸收和吸附作用以及界面层作用,这有利于提高沥青的黏度和改善感温性能.两种改性剂对提高混合料高温性能和水稳性能有显著作用,对低温性能也有一定程度的改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁磊		2	4	1.0	2.0