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基于线性补偿函数的机载双基 SAR 二维频谱研究
基于线性补偿函数的机载双基 SAR 二维频谱研究
作者:
黄欢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机载双基SAR
任意构型
二维频谱
曲线拟合
摘要:
简洁的二维频谱解析式模型是研究任意构型的机载双基 SAR 成像算法的基础。本文提出一种适用于任意构型的机载双基 SAR 二维频谱解析表达式,它是通过利用曲线拟合和驻定相位定理得到的。首先,采用泰勒级数定理将机载双基 SAR 的斜距史函数等效为双曲线和线性误差补偿函数的复合函数。接下来,利用驻定相位定理得到最终的二维频谱表达式。对于机载双基 SAR,上述二维频谱模型是精确且简洁的。最后,通过大量的仿真结果验证了上述二维频谱模型的有效性。
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文献信息
篇名
基于线性补偿函数的机载双基 SAR 二维频谱研究
来源期刊
新型工业化
学科
关键词
机载双基SAR
任意构型
二维频谱
曲线拟合
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
15-19
页数
5页
分类号
字数
2516字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-6649.2014.7.01
五维指标
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机载双基SAR
任意构型
二维频谱
曲线拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新型工业化
主办单位:
工信部电子科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-6649
CN:
11-5947/TB
开本:
16开
出版地:
北京石景山区鲁谷路35号1106室
邮发代号:
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5690
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