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摘要:
为降低基于单一调节回路的超紧耦合结构存在的反作用影响,设计了一种基于双回路的超紧耦合结构。基于此,为解决所设计结构中跟踪环路的非线性滤波问题,针对测量异常误差和动力学模型误差,提出了一种基于抗差自适应容积卡尔曼滤波(Robust adaptive cubature Kalman filter, RACKF)的超紧耦合跟踪算法。该算法采用稳健M 估计调整容积卡尔曼滤波(Cubature Kalman filter, CKF)算法,对观测量中粗差的影响“程度”进行探测和处理,以减小观测量异常误差产生的影响,同时利用自适应调节因子对算法进行调节修正,以处理动态扰动误差引入的影响。实验结果表明:所提出的方法能有效地处理模型不准确所引入的误差,较好地实现全球定位系统(Global positioning system, GPS)卫星信号的高精度和稳定跟踪,其跟踪性能远优于基于单一回路的跟踪方法,同时优于基于无迹卡尔曼滤波(Unscented Kalman filter, UKF)和基于CKF的跟踪方法,提升了导航系统在高动态条件下的适应性能。
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文献信息
篇名 基于抗差自适应容积卡尔曼滤波的超紧耦合跟踪方法
来源期刊 自动化学报 学科
关键词 超紧耦合导航 容积卡尔曼滤波 抗差自适应 高动态 信号跟踪
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 2530-2540
页数 11页 分类号
字数 8496字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1004.2014.02530
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仕成 159 1180 15.0 23.0
2 刘志国 51 379 10.0 16.0
3 廖守亿 49 313 8.0 15.0
4 赵欣 8 54 4.0 7.0
5 马龙 7 57 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超紧耦合导航
容积卡尔曼滤波
抗差自适应
高动态
信号跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化学报
月刊
0254-4156
11-2109/TP
大16开
北京市海淀区中关村东路95号(北京2728信箱)
2-180
1963
chi
出版文献量(篇)
4124
总下载数(次)
26
总被引数(次)
120705
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导