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摘要:
排汽缸结构复杂,导致流场混乱,容易形成不同程度的漩涡,造成能量损失.为此,运用流体计算软件Fluent对排汽缸进行数值模拟,研究了其内部流场特点,分析了扩压管出口宽度和内壁倾角对扩压管出口处流场的影响.流体从扩压管流出后,向上翻转进入上半缸,在上半缸形成了另一个漩涡.针对排汽缸内不同形式的漩涡,对扩压管出口结构进行优化改造和在拱顶处加装导流挡板,存在一个最优的扩压管出口宽度和内壁倾斜角度,使得扩压管出口附近漩涡最小;导流板的数量和安装位置对漩涡有不同程度的影响,通过模拟得出了最佳的挡板组合,能最大程度削弱排汽缸内的漩涡,改善其性能.
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文献信息
篇名 600 MW机组排汽缸流场特点及其结构优化
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 排汽缸 扩压管 数值模拟 流场 排汽损失
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 发电技术
研究方向 页码范围 108-112
页数 5页 分类号 TK264.1
字数 3044字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2014.02.021
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作者信息
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1 魏春枝 国网冀北电力有限公司技能培训中心 5 8 2.0 2.0
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