基于典型相关分析的地下停车场进出车辆数分析

• 作者: 刘燕 刘超 张凤荣 张盛开 阎慧臻
• 来源期刊: 大连工业大学学报
• 学科: 经济
• 关键词: 地下停车场 利用效率 典型相关分析
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 信息科学与技术
• 页码范围: 229-231
• 页数: 3页
• 分类号: F224.3
• 语种: 中文

摘要

针对地下停车场利用效率不是很高的现状,采用典型相关分析的方法,研究了地下停车场进出车辆数的典型相关性.日均进入车场车辆数与日均离开车场车辆数正相关;每天单位时间内进入车场车辆数的最大值与离开车场车辆数的最大值正相关,最小值负相关;日均进入车场车辆数与每天单位时间内离开车场车辆数的最大值负相关,最小值正相关.在出入高峰期,通过出入口的转换或预留可变车道可提升地下停车场利用效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎慧臻		14	81	4.0	9.0
2	刘燕		21	23	3.0	4.0
3	张盛开		4	2	1.0	1.0
4	张凤荣		4	2	1.0	1.0
5	刘超		19	24	3.0	4.0