基于Fratar模型的航班时刻需求战略预测方法

• 作者: 张洪海 李印凤 胡明华 谢华
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 航班时刻 起降量 战略预测 Fratar模型
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 计 算 方 法
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: V355.2
• 语种: 中文

摘要

航班时刻是机场运行的基础和核心，准确预测机场的航班时刻需求，对于指导机场基础设施建设、运行模式调整等具有重要意义。在航班计划结构信息分析的基础上，构建了全国航班O-D矩阵，建立了多层级机场起降量预测模型，并以起降量预测结果为输入，利用Fratar交通分布预测模型，预测目标机场时刻需求。以杭州萧山机场为例，以2010年为基年，2014为预测年，验证了方法的准确性和可行性，并预测了2020年航班时刻需求，分析了不同运行模式下机场理论容量与航班时刻需求的匹配状况，分析结果表明，2020年萧山机场需由隔离运行模式过渡到相关进近，方能满足时刻需求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡明华	南京航空航天大学民航学院	172	2019	24.0	36.0
3	张洪海	南京航空航天大学民航学院	68	560	14.0	21.0
5	谢华	南京航空航天大学民航学院	22	69	6.0	7.0
9	李印凤	南京航空航天大学民航学院	5	36	4.0	5.0