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柴油发动机“三阻”故障判断与排除
柴油发动机“三阻”故障判断与排除
作者:
孙吉龙
袁义涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
判断柴油发动机是否发生“三阻”,最好的检查方法是从喷油泵处拆开全部高压油管,1人打起动机带动柴油发动机和喷油泵运转,1人观察喷油泵出油阀处的出油情况,即可以容易地区分3种阻塞情况.如果能够正常出油而拆开之前柴油发动机工作不稳定,可以判断为水阻,主要是柴油中含水过多,使柴油发动机工作不稳定或不能工作;如果冒出大量气泡而拆开之前柴油发动机不能工作或工作极不稳定,可以判断为气阻,主要是由于有“气”存在,使柴油发动机不能正常工作;如果不出油或出油很少,可以判断为异物阻塞,在冬季则可以判断为冰阻,主要是异物或结冰阻塞了进油管路,使柴油发动机工作不稳定或不能工作.
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柴油发动机“三阻”故障判断与排除
来源期刊
汽车运用
学科
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年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
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研究方向
页码范围
43-44
页数
2页
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字数
语种
中文
DOI
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汽车运用
主办单位:
中国人民解放军军事交通学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-8374
CN:
12-1186/U
开本:
大16开
出版地:
天津市
邮发代号:
6-33
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8939
总下载数(次)
14
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