极端波浪载荷下导管架平台抗倒塌性能评估

• 作者: 刘康 朱本瑞 林红 陈国明 黄超
• 来源期刊: 中国石油大学学报(自然科学版)
• 关键词: 极端波浪 导管架平台 LSIA 评估指标 极限承载能力 失效模式
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 石油机械工程
• 页码范围: 135-141
• 页数: 7页
• 分类号: TE951
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5005.2014.03.022

摘要

提出载荷序列增量分析(LSIA)方法,对极端波浪载荷下导管架平台结构极限状态进行分析.LSIA能够考虑不同波高及可能的甲板上浪载荷对平台侧向载荷分布的影响,“追踪”平台在不同载荷重现期作用下的真实响应,从而克服当前Pushover的缺点.基于LSIA等效承载能力曲线,提出倒塌重现期NCP,使得平台抗倒塌能力评估指标具体化.以K型和X型两种不同结构形式的导管架平台为例,采用LSIA方法对其进行抗倒塌性能评估,并与Pushover进行分析对比.结果表明,LSIA具有更高的评估精度,能够确定平台结构真实的倒塌状态与失效模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国明	中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心	253	2481	24.0	31.0
2	林红	中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心	27	121	7.0	9.0
3	黄超	中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心	28	111	7.0	10.0
4	刘康	中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心	21	169	9.0	12.0
5	朱本瑞	中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心	14	94	6.0	9.0