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摘要:
Mathieu方程是描述单自由度参数振动系统的经典方程,但立管属于多自由度系统,参数激励作用下立管横向振动方程是四阶周期性变系数偏微分方程。文章首先通过Garlkin方法将立管运动偏微分方程转化为Mathieu方程,依据Mathieu不稳定图对立管每一阶模态进行独立分析后叠加得到立管的不稳定图,并与基于Floquet理论的数值计算结果进行对比。研究结果表明,立管各模态不稳定区存在大量重叠区域,由于高阶不稳定区范围狭窄且在阻尼作用下迅速减小,实际应用中,可只考虑立管一阶不稳定区。立管系统参数设计应尽量避免落在参数不稳定区。
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文献信息
篇名 深海顶张力立管Mathieu不稳定性研究
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 深海立管 Mathieu方程 参激稳定性 动力响应
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1142-1150
页数 9页 分类号 TE58|O323
字数 917字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.09.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐友刚 天津大学建筑工程学院 166 1309 19.0 26.0
2 张杰 上海海事大学海洋科学与工程学院 10 68 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
深海立管
Mathieu方程
参激稳定性
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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