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摘要:
针对双壳体减摇鳍鳍箱大开口、双壳体、重量大、内侧和原设计施焊操作困难的特点,作出了具体的分析,介绍从材料准备到装焊、验收等制作过程,采用新方案,大大降低了焊工的劳动强度,提高了功效,保证了焊接质量。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 双壳体减摇鳍鳍箱建造工艺
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 接头更改 胎架 临时支撑 装焊顺序
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 船舶工艺与流程
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U671.91+2
字数 2426字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李存红 南通威和船用配件有限公司技术部 1 0 0.0 0.0
2 毕苏峰 南通威和船用配件有限公司技术部 1 0 0.0 0.0
3 邹秋莲 南通威和船用配件有限公司技术部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
接头更改
胎架
临时支撑
装焊顺序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1140
论文1v1指导