插电式混合动力客车电能消耗阶段控制策略的研究

• 作者: 倪成群 张幽彤 赵强
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 插电式混合动力客车 能量管理策略 换挡规律 能量分配
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 12-16,27
• 页数: 6页
• 字数: 3266字
• 语种: 中文

摘要

在分析了插电式混合动力客车不同的运行模式的基础上,根据单轴并联的插电式混合动力结构形式,提出一种插电式混合动力客车电能消耗阶段的能量管理(包括能量分配和换挡规律协调)控制策略.采用遗传算法对换挡协调控制参数进行优化,得到最优的能量分配和换挡系统控制策略,通过台架测试和仿真分析,验证了控制策略的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张幽彤	北京理工大学清洁车辆实验室	145	1128	17.0	25.0
2	倪成群	北京理工大学清洁车辆实验室	11	105	6.0	10.0
3	赵强		27	123	5.0	10.0