基于正面离位乘员保护的安全气囊优化

• 作者: 刘洋 商恩义 孙小光 师玉涛 杨劲松 田喜凤
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 安全气囊 优化 正面离位乘员 保护
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 汽车安全
• 页码范围: 54-56
• 页数: 3页
• 分类号: U461.91
• 语种: 中文

摘要

基于美国 FMVSS208法规中对离位测试的要求，对某轿车进行了驾驶员侧第5百分位女性假人静态离位测试。测试结果显示，乘员颈部伤害严重超标，不能满足法规要求。引入颈部作用力分解法，在对假人颈部伤害进行分析的基础上提出优化策略，并进行试验验证。验证结果表明，该车满足 FMVSS208法规要求，优化设计提升了该车型乘员离位保护性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	师玉涛	长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心	23	59	4.0	7.0
2	商恩义	长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心	14	59	5.0	6.0
3	杨劲松	长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心	14	39	4.0	6.0
4	刘洋	长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心	10	22	3.0	4.0
5	孙小光	长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心	8	18	2.0	4.0
6	田喜凤	长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心	1	3	1.0	1.0