作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市快速路是上海城市道路交通的命脉,以不足6%的设施量承担中心城区包括内环线在内全市30%~40%的标准车公里。但是,随着城市的迅速发展,外围区的土地用地性质改变,快速路系统的交通运行特征逐渐从高峰时段拥堵,迅速向“拥堵范围扩大化、拥堵时间持续化”发展,主要是中心城区流量趋于饱和。通过对常发拥堵路段的梳理,分析各种拥堵“顽症”的产生原因,从需求控制、交通管理等角度提出改善建议。
推荐文章
上海市水土保持工作现状与建议
水土保持
综合治理
上海
上海市中外合资合作医院现状调查及建议
中外合资合作医疗机构
发展
政策需求
上海市低碳发展实践区建设情况分析及建议
低碳发展
实践区
进展
建议
上海市绿色建筑的现状及发展研究
绿色建筑
绿色建筑评估体系
绿色建筑评价标识
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 上海市快速路常发性拥堵原因及改善建议
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 城市快速路 拥堵 改善建议
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U491.265
字数 3070字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2014.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙为珊 1 7 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (10)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2019(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
拥堵
改善建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导