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摘要:
作为难以测量的飞行环境干扰,阵风产生的迎角和侧滑干扰是高超声速飞行器稳定飞行的风险之一.基于面对称高超声速飞行器的特点,建立了阵风干扰条件下的飞行器控制模型,研究了阵风对飞行器闭环稳定性的影响机理,并提出了以考核控制系统鲁棒性为目标的阵风模型设计原则.最后,通过仿真验证了结论的正确性.
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文献信息
篇名 阵风条件下高超声速飞行器动力学建模与分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 阵风模型 高超声速飞行器 控制系统
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 413-417
页数 分类号 V212.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闵昌万 14 27 3.0 4.0
2 黄兴李 7 28 3.0 5.0
3 程璞 1 6 1.0 1.0
4 张鹏宇 1 6 1.0 1.0
5 吴小华 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
阵风模型
高超声速飞行器
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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