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摘要:
在对比分析温拌沥青混合料与热拌SBS沥青混合料路用性能基础上,结合实体工程,着重研究了施工温度降低后材料的可压实特性.试验表明:在降低温度30℃的情况下,温拌沥青技术可以有效地保证混合料及路面的各项性能,并形成一个稳定的压实区间,延长施工时间,实现冬季低温施工.同时还可以较大程度地降低沥青混合料拌和与施工过程中有害气体的排放,有利于节约能源,保护环境.
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混合料
温拌沥青混合料应用技术
温拌沥青混合料
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经济效益
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温拌沥青技术在低温施工中的应用
来源期刊 中外公路 学科
关键词 道路工程 温拌 沥青路面 低温施工 压实区间 降温速率
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 264-267
页数 4页 分类号
字数 3313字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨彦海 沈阳建筑大学土木工程学院 35 207 9.0 14.0
2 高小晰 沈阳建筑大学土木工程学院 3 29 3.0 3.0
3 刘燕燕 4 13 2.0 3.0
4 沈阳 沈阳建筑大学土木工程学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
温拌
沥青路面
低温施工
压实区间
降温速率
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中外公路
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42-63
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