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摘要:
新型橡胶颗粒撒布附着型抗冻结路面具有抑制结冰、成本较低、施工便捷及有效降低噪音等优点,既可以应用于既有道路,还可以应用于新修道路.文章从实体工程铺筑、室内与现场抑制结冰试验、耐久性试验及降噪效果评价等方面介绍了这种新型抗冻结路面,为这种路面结构在我国的应用奠定一定的基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于抗冻结性能的橡胶颗粒撒布附着型路面的研究
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 道路工程 抗冻结路面 抑制结冰 耐久性 降噪效果评价
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 公路·桥梁
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U414|U416.217
字数 1370字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 44 158 6.0 11.0
2 张洪伟 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 20 50 4.0 6.0
4 刘磊 14 23 3.0 3.0
7 耿红斌 3 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
抗冻结路面
抑制结冰
耐久性
降噪效果评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5999
论文1v1指导