行星齿轮混联液压驱动车辆匹配方法的研究

• 作者: 宋大凤 曾小华 杨南南 王庆年 聂利卫 谷杰伟
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 混合动力液压汽车 行星齿轮 混联构型 参数匹配
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 7-11,76
• 页数: 6页
• 字数: 3146字
• 语种: 中文

摘要

针对带行星机构的液压混联式混合动力客车,提出了基于城市综合循环工况的动力系统关键元件参数匹配方法.该方法主要以保证车辆动力性为前提,综合考虑整个系统效率,提出“由主及次”的顺序依次确定发动机、液压元件A与B和蓄能器动力元件功率及其转矩和转速的参数匹配原则,最后确定了整个系统主要元件的关键参数和选型.通过Matlab/Simulink建模和仿真进行验证,结果表明:所提出的匹配方法完全满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王庆年	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	115	2450	29.0	44.0
2	宋大凤	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	59	542	14.0	21.0
3	曾小华	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	77	1025	18.0	30.0
4	杨南南	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	7	10	2.0	2.0
5	谷杰伟		5	13	2.0	3.0