地铁车厢乘客间拥挤力的调研与模拟

• 作者: 吴奇兵 方纪平 陈峰
• 来源期刊: 综合运输
• 关键词: 地铁车厢 立席密度 颗粒流 拥挤力模型
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 运输管理
• 页码范围: 64-70
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

本文基于实测数据研究了地铁车厢乘客间拥挤力及其影响因素.引入颗粒流理论,建立了乘客间拥挤力模型.根据模拟结果,正常运营时车厢立席密度标准调整为4.5～5人/m2是合理的,并提出了改善拥挤乘车环境的建议.