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摘要:
事故发生后的应急处置和调查分析是降低事故损失与影响,预防事故不可或缺的一部分.本文在总结当前事故分析理论和方法不足的基础上,以“7·23”动车事故发生前后各方主体行为模式为研究分析对象,应用系统思考方法,构建了系统思考分析流程和各方主体行为模式因果循环回路,对动车事故发生原因和事后影响原因进行了定性分析,最后找出影响各方主体组织行为的支配回路,并据此提出了有针对性的建议和措施.
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文献信息
篇名 基于系统思考的“7·23”动车事故主体行为模式分析
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 系统思考 “7·23”动车事故 事故分析 主体行为模式 因果循环回路
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 安全理论与安全管理
研究方向 页码范围 124-129,134
页数 7页 分类号 X928
字数 6288字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊运晓 中国地质大学工程技术学院 14 519 8.0 14.0
2 李智 中国地质大学工程技术学院 5 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
系统思考
“7·23”动车事故
事故分析
主体行为模式
因果循环回路
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
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3288
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