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摘要:
设计搭建了一台由双轴跟踪菲涅耳透镜集热器和驻波发动机组成的太阳能热声发动机,并在此基础上研究了不同工质配比、板叠厚度和谐振管长度对起消振温度和压力振幅的影响.实验结果表明,当氦气摩尔比为0.25~0.50时,混合气体有更低的起消振温度和更大的压力振幅.当板叠厚度由0.45 mm减至0.15 mm时,起振和消振温度降低,压力振幅上升.随着谐振管长度的增加,起消振温度降低,压力振幅提高,当谐振管管长2.1m时分别获得297℃和176℃的最低起振和消振温度,以及69.1 kPa的最大压力振幅.
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效率
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种太阳能热声发动机的研制及其性能研究
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 太阳能利用 热声发动机 板叠 工质配比 谐振管
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1040-1044
页数 5页 分类号 TK519
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何雅玲 236 2427 25.0 42.0
2 沈超 10 45 4.0 6.0
3 张东伟 2 0 0.0 0.0
4 李玉光 3 6 1.0 2.0
5 古鑫 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
太阳能利用
热声发动机
板叠
工质配比
谐振管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导