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摘要:
PBL剪力连接件是一种新型的剪力连接件,具有承载力高、延性好和抗疲劳性能强的优点.进行了1组PBL剪力连接件的试验研究,验证了有限元分析模型的可靠性.通过进行4组共13个不同的PBL试件有限元分析,结果表明:混凝土的强度和加贯通钢筋对其承载力的影响最为明显,钢板的厚度和钢板孔径的大小对其承载力影响不明显.
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文献信息
篇名 PBL剪力件承载力影响因素有限元分析
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 PBL剪力件 极限承载力 有限元分析 贯通钢筋
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 25-28,21
页数 5页 分类号 U441.2
字数 1657字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2014.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱洁霖 长安大学公路学院 7 33 2.0 5.0
2 罗亚林 长安大学公路学院 3 13 1.0 3.0
3 刘鸽 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (85)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
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  • 二级参考文献(1)
1996(1)
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1997(2)
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1998(1)
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  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
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  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
PBL剪力件
极限承载力
有限元分析
贯通钢筋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导