原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
通过建立五排客舱的几何模型及客舱烟气流动的数值仿真模型,采用RNG k-ε湍流模型对客舱内的湍流流动进行描述。基于Fluent对火灾阴燃阶段客舱内烟气浓度场和温度场进行三维数值模拟分析,预测了烟气浓度随时间变化规律。结合适航规章分析烟气中CO、CO2浓度对客舱空气品质及乘客健康安全的影响,给出火灾紧急措施建议,同时也为大型运输类飞机烟雾的适航审定符合性验证方法的研究提供基础。
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文献信息
篇名 飞机客舱烟气扩散数值仿真
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 飞机客舱 阴燃 烟气扩散 数值模拟
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V328
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建忠 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 33 57 4.0 5.0
2 白杰 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 64 128 6.0 7.0
3 杨士斌 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 19 28 3.0 3.0
4 黄士均 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机客舱
阴燃
烟气扩散
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导