基于EEOI的内河船舶航速优化研究

• 作者: 严新平 吴兵 孙星 尹奇志 范爱龙 陈前昆
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航运规划 降低EEOI 航速优化 内河船舶 主机油耗
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 水路交通
• 页码范围: 87-91
• 页数: 5页
• 分类号: U675.5
• 字数: 3432字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn 1674-4861.2014.04.016

摘要

航速优化对船舶节能减排,提高能效水平具有重要意义.运用船舶动力学理论,以内河船舶为实例,规避理论模型中的不确定参数,利用实测数据确立主机油耗与航速关系模型,该模型考虑水流速度对油耗的影响,进而建立船舶EEOI与主机转速模型,并应用Matlab软件对模型进行优化求解.研究结果表明,在预定时间内,船舶主机采用优化得到的转速运行时,油耗节省0.8t,EEOI减少1.64％,提高了船舶能效水平.