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摘要:
主轴是汽车的重要零件之一.以汽车主轴为研究对象,在UG中建立汽车主轴的实体模型并导入到ANSYS Workbench中,运用ANSYS Workbench对汽车主轴进行材料属性定义、网格划分以及确定边界载荷条件等完成汽车主轴的有限元模型,然后采用瞬态动力学分析方法对汽车主轴的工作过程进行模拟仿真,获得了汽车主轴在变载荷下的位移云图、应力云图和速度变化图.由仿真结果可以看出汽车主轴在变载荷下的位移和应力变化也很大,为汽车主轴的设计和进一步的改进提供了理论依据.
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文献信息
篇名 基于ANSYS Workbench的汽车主轴瞬态动力学分析
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 汽车主轴 ANSYS Workbench 瞬态动力学 仿真
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 计算机应用技术
研究方向 页码范围 41-43
页数 分类号 U270.1+1|TP391.77
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2014.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敬东 攀枝花学院交通与汽车工程学院 52 177 7.0 10.0
2 起雪梅 攀枝花学院交通与汽车工程学院 32 103 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车主轴
ANSYS Workbench
瞬态动力学
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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11
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24321
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