当金山特长隧道设计方案研究

• 作者: 路仕洋
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 当金山特长隧道 单线隧道 高原地区 高寒地区 TBM法 钻爆法 机械化配套作业 深竖井
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 452-459
• 页数: 8页
• 分类号: U45
• 字数: 7806字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.05.009

摘要

在高原、高寒地区修建单线单洞特长隧道，面临隧道勘察选线、施工方法选择、长距离通风、深竖井施工、生态脆弱区环境保护以及低氧环境下施工等一系列世界性技术难题。结合敦煌至格尔木铁路当金山特长隧道的设计全过程，对特长隧道的勘察设计进行全方位介绍。针对当金山特长隧道“三高（高海拔、高地应力、高地震烈度）”、“两低（气温低、气压低）”的地域特点，以及“三长（单面坡长、独头通风距离长、反坡排水距离长）”、“两多（断层破碎带多、不良地质多）”、“两大（埋深大、水量大）”等工程特点，对“钻爆法、TBM法、钻爆法＋TBM法”3种施工方案进行系统的经济技术比选，最终确定大型机械配套的钻爆法施工方案。最后对单线铁路特长隧道的设计与施工提出了一些建议：1）特长隧道选线时重视物探技术；2）处理好勘察与设计的关系；3）高海拔特长隧道应加大机械化施工；4）特长隧道应充分发挥平行导坑的作用；5）重视环境设计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	路仕洋		3	38	2.0	3.0