波浪动力艇模型自航试验及数值仿真

• 作者: 叶家玮 李德玉 李聪 梁富琳 王冬姣
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 被动式摆翼 波浪推进 模型试验 数值仿真
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 6-11
• 页数: 6页
• 分类号: U661.73
• 字数: 4800字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.02.002

摘要

为解决受控主动摆翼驱动装置复杂、机械效率较低的问题，研究依靠升沉运动产生的力矩来驱动俯仰运动的被动摆翼装置，并将其应用于波浪动力艇。在波浪作用下，将被动摆翼安装于艇体底部的一定位置处，产生的推力即可推艇前进。在模型试验中，通过改变波浪周期、波高和控制机构的设置，比较试验艇的自由航行速度。结果表明，试验艇的航速与波高呈正相关关系，且当波长与船长之比约为1.8时推进效果最佳。通过数值仿真，显示两种控制机构配置时的水翼工作过程，并估算在一定波浪参数下波浪动力艇可达到的航速，所估算的航速与试验结果吻合较好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶家玮	华南理工大学土木与交通学院	122	880	15.0	24.0
2	王冬姣	华南理工大学土木与交通学院	29	216	7.0	14.0
3	梁富琳	华南理工大学土木与交通学院	13	26	3.0	4.0
4	李聪	华南理工大学土木与交通学院	6	33	3.0	5.0
5	李德玉	华南理工大学土木与交通学院	11	27	3.0	4.0