流道内分隔板长度对方柱绕流特性的影响

• 作者: 丁林 张力 李金生 杨仲卿
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 方柱 分隔板 阻塞比 流动特性 旋涡脱落
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 能源工程
• 页码范围: 2172-2180
• 页数: 9页
• 分类号: O357.1|TK79
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2014.12.010

摘要

为了揭示流道内方柱-分隔板钝体的绕流特性及分隔板长度对尾迹脱涡的影响,对低雷诺数(Re=150)下阻塞比为1/6的流道内的方柱-分隔板结构进行数值研究,讨论方柱和分隔板的受力及自由剪切层的变化趋势.结果表明:在有限流道内,分隔板对方柱的尾流结构产生了明显的影响,抑制了尾流区剪切层之间的相互作用,并在一定范围内使方柱阻力减小;随着分隔板长度L的变化(0D～6D,D为方柱边长),流动特性呈现出3个不同阶段,即当0≤L/D≤1.00时,随着板长度的增加,自由剪切层沿顺流方向逐渐下移;当1.25≤L/D≤4.50时,自由剪切层在板尾端卷起并在分隔板尾迹边缘清晰地出现二次涡;当L/D≥4.75时,分隔板完全阻断剪切层之间的相互作用,使自由剪切层再次附着在分隔板上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张力		288	2268	21.0	31.0
2	杨仲卿		55	181	8.0	12.0
3	丁林		17	26	2.0	5.0
4	李金生		2	0	0.0	0.0