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行车错觉模拟分析及道路标线优化
行车错觉模拟分析及道路标线优化
作者:
孙潇昊
季予
程建川
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通安全
三维立体标线
错觉分析
光线错觉
3D Max
摘要:
介绍了国内外道路错觉相关研究,并提出对光线错觉的理论补充.在此基础上,通过对光线可能导致道路错觉的具体实例进行分析,提出了利用三维立体标线来解决道路错觉问题,从而使驾驶员能够及时减速的有效方法.并对三维立体标线的具体参数进行研究,得出了适合于实际工程的参数;再通过模拟仿真验证三维立体标线的减速效果,得出正向设置减速34%,反向设置减速27%的结论.通过展望表明了三维立体标线具有广阔的应用前景.
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文献信息
篇名
行车错觉模拟分析及道路标线优化
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
交通安全
三维立体标线
错觉分析
光线错觉
3D Max
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
道路交通
研究方向
页码范围
80-86,130
页数
8页
分类号
U491.5+23
字数
6388字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn 1674-4861.2014.04.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙潇昊
东南大学交通学院
14
64
5.0
7.0
2
季予
东南大学交通学院
1
5
1.0
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2019(6)
引证文献(0)
二级引证文献(6)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
交通安全
三维立体标线
错觉分析
光线错觉
3D Max
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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