基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于损伤力学的临界平面理论,将结构的最大损伤平面作为临界面,针对汽轮机转子建立了一种新的多轴疲劳寿命预测模型.该模型综合了Fatemi-Socie模型和SWT模型的优势,能够更好地反映非比例加载时所产生的附加强化现象.运用该模型对某型船用汽轮机高压转子进行了多轴损伤寿命预测,计算结果表明,该模型和算法具有较高的计算精度,并具有良好的工程适用性.
推荐文章
基于一种新临界面的多轴载荷疲劳寿命预测方法
多轴载荷
雨流计数方法
Morrow的非线性损伤律
权函数临界面法
基于临界平面法的复合材料多轴疲劳损伤参量研究
纤维增强复合材料
多轴疲劳
临界平面方法
基于临界面法的缺口件多轴疲劳寿命预测
多轴疲劳
临界面法
缺口件
寿命预测
基于微观孔洞型损伤的疲劳蠕变寿命预测方法
材料损伤
微观孔洞
疲劳蠕变
寿命预测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于最大临界损伤平面的转子寿命预测方法
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 多轴疲劳 临界平面 汽轮机转子 寿命预测
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 217-220
页数 4页 分类号 TK263.6
字数 3274字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨自春 海军工程大学动力工程学院 158 666 12.0 18.0
2 王羽 海军工程大学动力工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (45)
共引文献  (28)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (2)
1967(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1973(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1977(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
1993(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2009(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
多轴疲劳
临界平面
汽轮机转子
寿命预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
22759
论文1v1指导