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摘要:
在航空重力飞行时,针对GT-1A航空重力系统在同一条测线中使用两种爬升率(1 m/s和2 m/s)进行起伏飞行。考察起伏飞行引起的飞机姿态变化对测量数据的影响,以及在航空重力测量中小坡度缓起伏作业的可行性,是笔者的研究目的。试验结果表明,所使用的两种爬升率对航空重力测量数据未有明显影响,GT-1A航空重力系统可以进行缓起伏飞行测量。
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文献信息
篇名 航空重力起伏飞行中飞机姿态对测量数据影响分析
来源期刊 物探与化探 学科 地球科学
关键词 航空重力 缓起伏飞行 飞机姿态 GT-1A
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 方法技术研究
研究方向 页码范围 1024-1028
页数 5页 分类号 P631.8
字数 3470字 语种 中文
DOI 10.11720/wtyht.2014.5.27
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志博 6 10 2.0 3.0
2 李冰 6 23 3.0 4.0
3 屈进红 11 32 4.0 5.0
4 乔扬 2 8 2.0 2.0
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航空重力
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飞机姿态
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