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摘要:
为提高液体静压转台的动力学性能,该文从N-S方程着手,计算了液体静压油腔处的动压承载力.通过供油压力计算了同位置处的静压承载力,利用动压承载力和静压承载力的相互叠加,计算了液体静压导轨综合承载力,继而推导了油膜刚度的计算公式.在此基础上,建立了以综合承载力和油膜刚度为目标函数,以液体静压转台的振动基频为约束的优化模型,利用响应面方法和分层可行下降方向法对优化模型进行了求解,并对优化后的设计进行了瞬态冲击载荷下加工精度的验证,从而为工程设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 基于多层可行方向法液体静压转台优化设计
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 液体静压导轨 响应面方法 可行下降方向法 动力学分析 优化设计
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 其他工程学科
研究方向 页码范围 249-256
页数 8页 分类号 TG502.3
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2012.10.0737
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶红玲 74 471 14.0 19.0
2 文聘 3 5 2.0 2.0
3 李耀明 3 0 0.0 0.0
4 张颜明 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体静压导轨
响应面方法
可行下降方向法
动力学分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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